Ханчжоу Нучжоу технологиялык тобунун компаниясы., ЖЧК.

Муздаткыч кургаткычтын негизги компоненттеринин ролу

1. Муздаткыч компрессору

Муздаткыч компрессорлор муздатуу системасынын жүрөгү болуп саналат жана бүгүнкү күндө көпчүлүк компрессорлор герметикалык поршеньдүү компрессорлорду колдонушат. Муздаткычты төмөнкү басымдан жогорку басымга көтөрүп жана муздаткычты үзгүлтүксүз айландырып туруу менен, система ички жылуулукту системанын температурасынан жогору чөйрөгө үзгүлтүксүз чыгарып турат.

2. Конденсатор

Конденсатордун функциясы - муздатуучу заттын компрессору тарабынан суюк муздатуучу затка айландырылган жогорку басымдагы, өтө ысыган муздатуучу заттын буусун муздатуу, ал эми анын жылуулугу муздатуучу суу тарабынан алынып салынат. Бул муздатуу процессинин үзгүлтүксүз уланышына мүмкүндүк берет.

3. Бууланткыч

Бууланткыч муздаткыч кургаткычтын негизги жылуулук алмашуу компоненти болуп саналат, ал эми кысылган аба бууланткычта күч менен муздатылат, ал эми суу буусунун көпчүлүгү муздатылат жана конденсацияланып, суюк сууга айланат жана машинанын сыртына чыгарылат, ошентип кысылган аба кургатылат. Төмөнкү басымдагы муздаткыч суюктугу бууланткычтагы фаза алмашуу учурунда төмөнкү басымдагы муздаткыч бууга айланат, фаза алмашуу учурунда айланадагы жылуулукту сиңирип, ошону менен кысылган абаны муздатат.

4. Термостатикалык кеңейүүчү клапан (капиллярдык)

Термостатикалык кеңейүү клапаны (капиллярдык) муздатуу системасынын дроссельдөөчү механизми болуп саналат. Муздаткыч кургаткычта бууланткычтын муздаткычын жана анын жөнгө салуучусун берүү дроссельдөөчү механизм аркылуу ишке ашырылат. Дроссельдөөчү механизм муздатуунун жогорку температурадагы жана жогорку басымдагы суюктуктан бууланткычка киришине мүмкүндүк берет.

5. Жылуулук алмаштыргыч

Муздаткыч кургаткычтардын басымдуу көпчүлүгүндө жылуулук алмаштыргыч бар, ал аба менен абанын ортосунда жылуулук алмашуучу жылуулук алмаштыргыч, адатта түтүктүү жылуулук алмаштыргыч (ошондой эле түтүкчөлүү жылуулук алмаштыргыч деп аталат). Муздаткыч кургаткычтагы жылуулук алмаштыргычтын негизги функциясы бууланткыч менен муздатылгандан кийин кысылган абанын муздатуу кубаттуулугун "калыбына келтирүү" жана муздатуу кубаттуулугунун бул бөлүгүн көп өлчөмдөгү суу буусун алып жүрүүчү кысылган абаны жогорку температурада муздатуу үчүн колдонуу (башкача айтканда, аба компрессорунан чыгарылган, аба компрессорунун арткы муздаткычы менен муздатылган, андан кийин аба менен суу менен бөлүнгөн каныккан кысылган аба жалпысынан 40°C жогору), ошону менен муздатуу жана кургатуу системасынын жылытуу жүгүн азайтып, энергияны үнөмдөө максатына жетишет. Башка жагынан алганда, жылуулук алмаштыргычтагы төмөнкү температурадагы кысылган абанын температурасы калыбына келтирилет, ошондуктан кысылган абаны ташуучу түтүктүн сырткы дубалы айлана-чөйрөнүн температурасынан төмөн температурадан улам "конденсация" кубулушун пайда кылбайт. Мындан тышкары, кысылган абанын температурасы көтөрүлгөндөн кийин, кургатылгандан кийинки кысылган абанын салыштырмалуу нымдуулугу төмөндөйт (жалпысынан 20% дан аз), бул металлдын дат басышынын алдын алуу үчүн пайдалуу. Айрым колдонуучуларга (мисалы, аба бөлүүчү станциялар менен) нымдуулугу төмөн жана температурасы төмөн кысылган аба керек, ошондуктан муздаткыч кургаткыч жылуулук алмаштыргыч менен жабдылган эмес. Жылуулук алмаштыргыч орнотулган эмес болгондуктан, муздак абаны кайра иштетүүгө болбойт жана бууланткычтын жылуулук жүгү бир топ жогорулайт. Бул учурда, энергияны компенсациялоо үчүн муздаткыч компрессордун кубаттуулугун гана эмес, ошондой эле бүтүндөй муздатуу системасынын башка компоненттерин (бууланткыч, конденсатор жана дроссель компоненттери) ошого жараша көбөйтүү керек. Энергияны калыбына келтирүү көз карашынан алганда, биз ар дайым муздаткыч кургаткычтын чыгаруу температурасы канчалык жогору болсо, ошончолук жакшы (жогорку чыгаруу температурасы, бул энергиянын көбүрөөк калыбына келтирилишин билдирет) деп үмүттөнөбүз жана кирүүчү жана чыгуучу тешиктердин ортосунда температура айырмасы болбогону жакшы. Бирок, чындыгында, муну ишке ашыруу мүмкүн эмес, анткени кирүүчү абанын температурасы 45 °C төмөн болгондо, муздаткыч кургаткычтын кирүүчү жана чыгуучу температураларынын 15 °Cден ашык айырмаланышы сейрек эмес.

Кысылган абаны иштетүү

Кысылган аба → механикалык чыпкалар → жылуулук алмаштыргычтар (жылуулукту бөлүп чыгаруучу), → бууланткычтар → газ-суюктук сепараторлору → жылуулук алмаштыргычтар (жылуулукту сиңирүү), → механикалык чыпкалар → газ сактоочу бактар

Техникалык тейлөө жана текшерүү: муздаткыч кургаткычтын шүүдүрүм чекитинин температурасын нөлдөн жогору кармаңыз.

Кысылган абанын температурасын төмөндөтүү үчүн, муздаткычтын буулануу температурасы да өтө төмөн болушу керек. Муздаткыч кургаткыч кысылган абаны муздатканда, бууланткычтын капкагынын канатынын бетинде пленка сымал конденсат катмары пайда болот, эгерде буулануу температурасынын төмөндөшүнөн канаттын бетинин температурасы нөлдөн төмөн болсо, беттик конденсат тоңуп калышы мүмкүн, бул учурда:

A. Бууланткычтын ички табарсык канатынын бетине жылуулук өткөрүмдүүлүгү бир топ төмөн муз катмарынын жабышып калышынан улам жылуулук алмашуу натыйжалуулугу бир топ төмөндөйт, кысылган абаны толук муздатуу мүмкүн эмес, ал эми жылуулукту сиңирүү жетишсиз болгондуктан, муздаткычтын буулануу температурасы андан ары төмөндөшү мүмкүн, жана мындай циклдин натыйжасы муздатуу системасына сөзсүз түрдө көптөгөн терс кесепеттерди алып келет (мисалы, "суюктуктун кысылышы");

B. Бууланткычтагы канатчалардын ортосундагы аралык кичинекей болгондуктан, канатчалар тоңгондон кийин, кысылган абанын айлануу аймагы азаят, ал тургай оор учурларда аба жолу да тосулуп калат, башкача айтканда, "муздун бүтөлүшү"; Кыскасы, муздаткыч кургаткычтын кысуу шүүдүрүм чекитинин температурасы 0 °C жогору болушу керек, шүүдүрүм чекитинин температурасы өтө төмөн болуп кетпеши үчүн, муздаткыч кургаткыч энергияны айланып өтүүдөн коргоо менен камсыздалат (айланып өтүүчү клапан же фтор электромагниттик клапан аркылуу жетишилет). Шүүдүрүм чекитинин температурасы 0 °C төмөн болгондо, айланып өтүүчү клапан (же фтор электромагниттик клапан) автоматтык түрдө ачылат (ачылышы жогорулайт), ал эми конденсацияланбаган жогорку температурадагы жана жогорку басымдагы муздаткыч буу түздөн-түз бууланткычтын кире беришине (же компрессордун кире беришиндеги газ-суюктук бөлүүчү резервуарга) куюлат, ошентип шүүдүрүм чекитинин температурасы 0 °C жогору көтөрүлөт.

C. Системанын энергия керектөө көз карашынан алганда, буулануу температурасы өтө төмөн, бул компрессордун муздатуу коэффициентинин олуттуу төмөндөшүнө жана энергия керектөөнүн көбөйүшүнө алып келет.

Текшерүү

1. Кысылган абанын кириш жана чыгыш тешиктеринин ортосундагы басым айырмасы 0,035Мпа ашпайт;

2. Буулануу басымын өлчөгүч 0.4Mpa-0.5Mpa;

3. Жогорку басымдагы басым өлчөгүч 1.2Mpa-1.6Mpa

4. Дренаж жана канализация системаларын тез-тез байкап туруңуз

Операция маселеси

1 Жүктөөдөн мурун текшериңиз

1.1 Түтүк тармагы системасынын бардык клапандары кадимки күтүү режиминде;

1.2 Муздатуучу суу клапаны ачылган, суунун басымы 0,15-0,4 МПа ортосунда болушу керек, ал эми суунун температурасы 31°C төмөн болушу керек;

1.3 Аспаптар панелиндеги муздатуучу агенттин жогорку басым өлчөгүчүнүн жана муздатуучу агенттин төмөнкү басым өлчөгүчүнүн көрсөткүчтөрү бар жана алар негизинен бирдей;

1.4 Электр менен камсыздоонун чыңалуусун текшериңиз, ал номиналдык маанинин 10% ашпашы керек.

2 Жүктөө процедурасы

2.1 Баштоо баскычын басыңыз, AC контактору 3 мүнөткө кечиктирилип, андан кийин ишке киргизилет, андан кийин муздаткыч компрессору иштей баштайт;

2.2 Аспаптар панелине көңүл буруңуз, муздатуучу агенттин жогорку басымдагы өлчөгүч акырындык менен 1,4 МПага чейин көтөрүлүшү керек, ал эми муздатуучу агенттин төмөнкү басымдагы өлчөгүч акырындык менен 0,4 МПага чейин төмөндөшү керек; бул учурда машина кадимки иштөө абалына өткөн.

2.3 Кургаткыч 3-5 мүнөт иштегенден кийин, алгач кирүүчү аба клапанын акырындык менен ачыңыз, андан кийин толук жүктөлгүчө жүктөө ылдамдыгына жараша чыгуучу аба клапанын ачыңыз.

2.4 Кирүүчү жана чыгуучу аба басымын өлчөгүчтөрдүн нормалдуу экендигин текшериңиз (0,03 МПа эки метрдин көрсөткүчтөрүнүн ортосундагы айырма нормалдуу болушу керек).

2.5 Автоматтык дренаждын дренажы нормалдуубу же жокпу текшериңиз;

2.6 Кургаткычтын иштөө шарттарын үзгүлтүксүз текшерип туруңуз, абанын кирүүчү жана чыгуучу басымын, муздак көмүрдүн жогорку жана төмөнкү басымын ж.б. жазып алыңыз.

3 Өчүрүү процедурасы;

3.1 Аба чыгаруучу клапанды жабыңыз;

3.2 Кирүүчү аба клапанын жабыңыз;

3.3 Токтотуу баскычын басыңыз.

4 Сактык чаралары

4.1 Узак убакыт бою жүксүз чуркабаңыз.

4.2 Муздаткыч компрессорду үзгүлтүксүз иштетпеңиз жана саатына иштетүү жана токтотуу саны 6 эседен ашпашы керек.

4.3 Газ менен камсыздоонун сапатын камсыз кылуу үчүн, баштоо жана токтотуу тартибин сактаңыз.

4.3.1 Ишке киргизүү: Аба компрессорун же кирүүчү клапанды ачуудан мурун кургаткычты 3-5 мүнөт иштетип коюңуз.

4.3.2 Өчүрүү: Алгач аба компрессорун же чыгуучу клапанды өчүрүңүз, андан кийин кургаткычты өчүрүңүз.

4.4 Кургаткычтын кирүүчү жана чыгуучу түтүк тармагында айланып өтүүчү клапандар бар, жана иштетилген абанын төмөнкү агымдагы аба түтүк тармагына киришине жол бербөө үчүн айланып өтүүчү клапан иштөө учурунда бекем жабылышы керек.

4.5 Абанын басымы 0,95 МПа ашпашы керек.

4.6 Кирүүчү абанын температурасы 45 градустан ашпашы керек.

4.7 Муздатуучу суунун температурасы 31 градустан ашпашы керек.

4.8 Айлана-чөйрөнүн температурасы 2°C төмөн болгондо күйгүзбөңүз.

4.9 Электр башкаруу шкафындагы убакыт релесинин жөндөөсү 3 мүнөттөн кем болбошу керек.

4.10 "Баштоо" жана "Токтот" баскычтарын башкарып турганыңызда жалпы иштөө

4.11 Аба менен муздатуучу муздаткыч кургаткычтын муздатуу желдеткичи басым өчүргүчү менен башкарылат жана муздаткыч кургаткыч айлана-чөйрөнүн төмөнкү температурасында иштегенде желдеткичтин айланбай калышы кадыресе көрүнүш. Муздаткычтын жогорку басымы жогорулаган сайын, желдеткич автоматтык түрдө күйөт.