Ханчжоу Нучжоу технологиялык тобунун компаниясы., ЖЧК.

United Launch Alliance компаниясы алдыдагы жумаларда биринчи жолу Канаверал мүйүсүндөгү Vulcan ракета сыноо аянтчасына криогендик метанды жана суюк кычкылтекти жүктөй алат, анткени ал кийинки муундагы Atlas 5 ракетасын учуулардын ортосунда учурууну пландап жатат. Бул ошол эле ракета учурууну колдоно турган ракеталардын маанилүү сыноосу. Алдыдагы жылдары комплекстүү.
Ошол эле учурда, ULA жаңы учуруучу ракетанын алгачкы учуусунан мурун күчтүүрөөк Vulcan Centaur ракетасынын элементтерин сыноо үчүн өзүнүн иштеп жаткан Atlas 5 ракетасын колдонууда. Джефф Безостун космостук компаниясы Blue Origin компаниясынын жаңы BE-4 биринчи баскычтагы кыймылдаткычы даяр жана Vulcanдын биринчи сыноо учуруусу менен алдыга жылууда.
ULAнын башкы операциялык директору Жон Албон май айынын башында биринчи Vulcan ракетасы жылдын аягына чейин учурууга даяр болушу керек деп билдирген.
Vulcan ракетасынын биринчи учурулушу ушул жылдын аягында же 2022-жылдын башында болушу мүмкүн, деп билдирди шаршемби күнү Космостук күчтөрдүн Космостук жана ракеталык системалар борборунун Космостук жана ракеталык системалар борборунун директору полковник Роберт Бонжиови. Космостук күчтөр ULAнын эң ири кардары болуп калат, анткени Vulcan ракетасы 2023-жылдын башында АКШнын биринчи аскердик миссиясы USSF-106 учурулганга чейин эки сертификациялык учууну аткарат.
Шейшемби күнү АКШнын аскердик Atlas 5 спутнигин учуруу Vulcan ракетасынын Centaur жогорку баскычында уча турган RL10 жогорку баскычтагы кыймылдаткычынын жаңыртылган версиясын сыноодон өткөрдү. Июнь айындагы Atlas 5тин кийинки учурулушу Vulcanды колдонгон биринчи ракета болот. Швейцарияда эмес, АКШда жасалган пайдалуу жүк ташуучу калканды сыяктуу.
Vulcan Centaur ракетасынын жаңы учуруу аянтчасынын системасын куруу жана сыноо дээрлик аяктады, деп билдирди ULAнын учуруу операцияларынын директору жана башкы менеджери Рон Фортсон.
«Бул эки максаттуу учуруу аянтчасы болот», - деди Фордсон жакында эле Канаверал Кейп-Канверал космостук күчтөр станциясындагы 41-учуруу аянтчасын кыдырып жүргөн кабарчыларды жетектеп жатып. «Мурда эч ким мындай кылган эмес, негизинен Atlas жана таптакыр башка Vulcan продукт линиясын бир платформада учурган эмес».
Atlas 5 ракетасынын орусиялык RD-180 кыймылдаткычы суюк кычкылтек менен аралаштырылган керосин менен иштейт. BE-4 Vulcanдын биринчи баскычтагы эки кыймылдаткычы суюлтулган жаратылыш газы же метан отуну менен иштейт, бул ULAдан 41-платформага жаңы сактоочу резервуарларды орнотууну талап кылат.
41-учуруу аянтчасынын түндүк тарабында үч 100 000 галлондук метан сактоочу резервуар жайгашкан. Boeing жана Lockheed Martin компанияларынын 50-50 үлүштө биргелешкен ишканасы болгон бул компания ошондой эле учуруу аянтчасынын үндү сиңирүүчү суу системасын жаңыртты, ал учуруу аянтчасы чыгарган катуу үндү басаңдатат. Ракета учуруу.
41-учуу аянтчасындагы суюк суутек жана суюк кычкылтек сактоочу жайлар да Vulcan ракетасында уча турган чоңураак Centaur үстүнкү баскычын жайгаштыруу үчүн жаңыртылды.
Vulcan ракетасынын жаңы Centaur 5 жогорку баскычынын диаметри 17,7 фут (5,4 метр), бул Atlas 5теги Centaur 3 жогорку баскычына караганда эки эседен ашык туурасы. Centaur 5 көпчүлүк Atlas 5терде колдонулган RL10 кыймылдаткычы эмес, эки RL10C-1-1 кыймылдаткычы менен иштейт жана азыркы Centaurга караганда эки жарым эсе көп күйүүчү май ташыйт.
Фордсондун айтымында, ULA жаңы метан сактоочу резервуарларды сыноодон өткөрүп, жер үстүндөгү камсыздоо түтүктөрү аркылуу 41-паддагы учуруу аянтчасына криогендик суюктукту жөнөткөн.
«Биз бул цистерналарды алардын касиеттерин билүү үчүн толтурдук», - деди Фордсон. «Бардык линиялар аркылуу күйүүчү май агып жатат. Биз муну муздак агым сыноосу деп атайбыз. Биз учурулган Vulcan ракетасы менен Vulcan учуруу платформасы болгон VLP менен туташууга чейинки бардык линиялардан өттүк. Чоку».
Vulcan учуруу платформасы – бул ULAнын вертикалдуу интеграцияланган жайынан 41-учуруу аянтчасына Vulcan Centaur ракетасын ташый турган жаңы мобилдик учуруу аянтчасы. Ушул жылдын башында жердеги экипаждар Vulcan Pathfinderдин өзөктүк баскычын платформага көтөрүп, ракетаны жердеги сыноонун биринчи айлампасы үчүн учуруу аянтчасына жылдырышкан.
ULA VLP жана Vulcan Pathfinder баскычтарын жакын жердеги Кейп Канаверал космостук операциялар борборунда сактайт, ал эми компания өзүнүн эң жаңы Atlas 5 ракетасын аскердик SBIRS GEO 5 эрте эскертүүчү спутниги менен учурууга даярдап жатат.
Шейшемби күнү Atlas 5 жана SBIRS GEO 5 ийгиликтүү учурулгандан кийин, Vulcan командасы Pathfinderди сыноону улантуу үчүн ракетаны 41-учуруучу аянтчага кайра жылдырат. ULA Atlas 5 ракетасын космостук күчтөрдүн STP-3 миссиясы үчүн 23-июнда учурулушу пландаштырылган VIFтин ичине жайгаштыра баштайт.
ULA жердеги системанын алгачкы сыноолоруна таянып, биринчи жолу Vulcan ракетасына күйүүчү май жүктөөнү пландаштырууда.
«Кийинки жолу VLPлерди чыгарганда, биз бул унаалардын ичиндеги сыноолорду жүргүзө баштайбыз», - деди Фортсон.
Vulcan Pathfinder унаасы февраль айында Алабама штатынын Декатур шаарындагы компаниянын заводунан ULA ракетасы менен Кейп Канавералга келген.
Шейшембидеги учуруу алты айдан ашык убакыттан берки биринчи Atlas 5 миссиясы болду, бирок ULA быйыл бул темп тездейт деп күтөт. 23-июнда STP-3 учурулгандан кийин, кийинки Atlas 5 учуруу 30-июлга пландаштырылууда, ага Boeing компаниясынын Starliner экипаж модулунун сыноо учуусу кирет.
«Биз Vulcan боюнча иштерди учуруулардын ортосунда бүтүрүшүбүз керек», - деди Фордсон. «Мындан кийин биз STP-3тү жакында учурабыз. Аларда иштөө, сыноо жана текшерүү үчүн кичинекей терезе бар, андан кийин биз ал жакка дагы бир унааны коёбуз».
Vulcan Pathfinder ракетасы Blue Origin компаниясынын BE-4 кыймылдаткычын жердеги сыноо борборунан иштейт жана анын багын сыноо инженерлерге учурулган күнү Vulcanга күйүүчү майды кантип куюу керектигин аныктоого жардам берет.
«Биз бардык активдерди жана алардын кантип иштээрин түшүнүп, андан ары CONOPS (операция концепциясын) иштеп чыгабыз», - деди Фордсон.
ULA компаниянын Delta 4 ракеталарынын үй-бүлөсүндө жана Centaur жогорку баскычтарында колдонулган дагы бир криогендик ракета отуну болгон өтө муздак суюк суутек менен иштөө боюнча кеңири тажрыйбага ээ.
«Экөө тең абдан суук болчу», - деди Фордсон. «Алардын ар кандай касиеттери бар. Биз жөн гана анын жугуу учурунда кандайча иштээрин түшүнгүбүз келет.
«Азыр биз жүргүзүп жаткан бардык сыноолор бул газдын касиеттерин жана аны унаага салганда кандай иштээрин толук түшүнүү үчүн жүргүзүлүүдө», - деди Фордсон. «Алдыдагы бир нече айдын ичинде биз дал ушуну жасайбыз».
Vulcan компаниясынын жердеги системалары күчтөнбөй турганда, ULA өзүнүн операциялык ракета учурууларын кийинки муундагы ракеталардын учуу технологияларын сыноо үчүн колдонууда.
Шейшемби күнү Aerojet компаниясынын Centaur жогорку баскычындагы Rocketdyne RL10 кыймылдаткычынын жаңы варианты көрсөтүлдү. ULAнын маалыматы боюнча, RL10C-1-1 деп аталган суутек кыймылдаткычынын акыркы версиясы жакшыртылган жана өндүрүү оңой.
RL10C-1-1 кыймылдаткычынын соплосу мурунку Atlas 5 ракеталарында колдонулган кыймылдаткычка караганда узунураак жана ал өзүнүн биринчи операциялык учуусун жасаган жаңы 3D басып чыгарылган инжекторго ээ, деди компаниянын өкмөт жана өкмөт иштери боюнча вице-президенти Гари Гарри. Гари Вентц. ULA.
Aerojet Rocketdyne веб-сайтына ылайык, RL10C-1-1 кыймылдаткычы Atlas 5 ракетасында колдонулган RL10C-1 кыймылдаткычынын мурунку версиясына караганда болжол менен 1000 фунт кошумча түртүү күчүн өндүрөт.
1960-жылдардан бери ракеталарды 500дөн ашык RL10 кыймылдаткычтары иштетип келет. ULAнын Vulcan Centaur ракетасы да RL10C-1-1 кыймылдаткыч моделин колдонот, ошондой эле Centaurдун уникалдуу эки кыймылдаткычтуу жогорку баскычын колдонгон Boeing компаниясынын Starliner экипаж капсуласынан башка бардык келечектеги Atlas 5 миссияларында да колдонулат.
Өткөн жылы Northrop Grumman компаниясы тарабынан курулган жаңы катуу ракеталык күчөткүч биринчи жолу Atlas 5 учушунда учурулган. Northrop Grumman компаниясы тарабынан курулган чоң күчөткүч Vulcan миссиясында жана келечектеги Atlas 5тин көпчүлүк учууларында колдонулат.
Жаңы күчөткүч 2003-жылдан бери Atlas 5 учурууларында колдонулуп келе жаткан Aerojet Rocketdyne скотч-он күчөткүчүн алмаштырат. Aerojet Rocketdyne компаниясынын катуу ракеталык кыймылдаткычтары орбитага адам башкарган миссияларды аткаруу үчүн Atlas 5 ракеталарын учурууну улантат, бирок бул аптадагы миссия эски ракеталык-конструкторду колдонгон аскердик Atlas 5тин акыркы учушу болду. Aerojet Rocketdyne ракетасы космонавттарды учурууга сертификатталган.
ULA өзүнүн Atlas 5 жана Delta 4 ракеталарынын авионикасын жана багыттоо системаларын бирдиктүү конструкцияга бириктирди, ал ошондой эле Vulcan Centaurда уча алат.
Кийинки айда ULA Atlas 5те биринчи болуп уча турган акыркы ири Vulcan сыяктуу системаны көрсөтүүнү пландаштырууда: мурунку Atlas 5тин мурун капотуна караганда өндүрүү оңой жана арзаныраак болгон пайдалуу жүк көтөргүч.
Кийинки айда STP-3 миссиясында учурула турган диаметри 17,7 фут (5,4 метр) болгон пайдалуу жүк көтөргүч мурунку Atlas 5 ракеталарында колдонулгандарга окшош көрүнөт.
Бирок бул каптама ULA менен швейцариялык RUAG Space компаниясынын ортосундагы жаңы өнөр жай өнөктөштүгүнүн натыйжасы болуп саналат, алар мурда Atlas 5тин бардык 5,4 метрлик каптамаларын Швейцариядагы заводдо чыгарган. Айрым миссияларда колдонулган кичирээк Atlas 5 мурун конусу ULAнын Техас штатындагы Харлинген шаарындагы заводунда чыгарылат.
ULA жана RUAG компаниялары Алабама штатындагы Atlas, Delta жана Vulcan заводдорунда жаңы жүк көтөргүч өндүрүш линиясын иштеп чыгышты.
Алабама өндүрүш линиясы жамаачылоочу материалдарды өндүрүү кадамдарын жөнөкөйлөткөн жаңы процессти колдонот. ULAнын маалыматы боюнча, "автоклавсыз" өндүрүш ыкмасы көмүртек буласынан жасалган композиттик жамаачылоочу материалдарды меште гана айыктырууга мүмкүндүк берет, бул жогорку басымдагы автоклавды жокко чыгарат, ал эми май куюучу материалдардын көлөмүн чектейт.
Бул өзгөртүү пайдалуу жүк көтөргүчтү 18 же андан көп кичинекей бөлүктөрдүн ордуна эки жарымга бөлүүгө мүмкүндүк берет. ULA өткөн жылы блог постунда билдиргендей, бул бекиткичтердин, көбөйткүчтөрдүн санын жана кемчиликтердин пайда болуу ыктымалдыгын азайтат.
ULA жаңы ыкма пайдалуу жүк ташуучу каптаманы курууну тездетет жана арзандатат деп билдирди.
ULA ракета колдонуудан чыгарылып, Vulcan Centaur ракетасына өткөрүлгөнгө чейин дагы 30 же андан көп Atlas 5 миссиясын аткарууну пландаштырууда.
Апрель айында Amazon компаниясынын Kuiper интернет тармагы үчүн спутниктерди учурууну баштоо үчүн тогуз Atlas 5 каттамын сатып алган. АКШнын Космостук күчтөрүнүн Космостук жана ракеталык системалар борборунун өкүлү өткөн аптада шейшемби күнү учурулган SBIRS GEO 5 миссиясын эсепке албаганда, жакынкы бир нече жылда дагы алты улуттук коопсуздук миссиясы үчүн Atlas 5 ракеталары талап кылынарын билдирди.
Өткөн жылы АКШнын Космостук күчтөрү ULAнын Vulcan Centaur ракеталарына жана SpaceXтин Falcon 9 жана Falcon Heavy ракеталарына 2027-жылга чейин маанилүү улуттук коопсуздук жүктөрүн жеткирүү боюнча көп миллиарддаган долларлык келишимдерди жарыялаган.
Бейшемби күнү Space News агенттиги Космос күчтөрү жана АКШ Аскер-деңиз флоту Vulcan Centaur ракетасына жүктөлгөн биринчи аскердик миссияны Atlas 5 ракетасына жылдыруу боюнча макулдашканын билдирди. USSF-51 деп аталган миссия 2022-жылы учурулушу пландаштырылууда.
SpaceX компаниясынын Crew Dragon "Resilience" капсуласы менен орбитага учууга даярданып жаткан төрт астронавт бейшемби күнү Кеннеди космос борборунда ишемби күнү кечинде Эл аралык космос станциясына пландаштырылган учурууга даярдануу үчүн космос кемесине отурушту, ал эми миссиянын жетекчилери Атлантика океанынын ары жагындагы аймакты калыбына келтирүү процессинде аба ырайын жана деңиз шарттарын көзөмөлдөп жатышат.
НАСАнын Кеннеди атындагы космос борборунун инженерлери илимий спутниктерди жана планеталар аралык зонддорду учурууну көзөмөлдөп, быйыл алты айдан ашык убакыттын ичинде алты негизги миссиянын космоско коопсуз жетишин камсыз кылууга жооптуу болушат, алардын башында NOAAнын жаңы GOES учуруусу турат – 1-мартта S Weather Observatory Atlas 5 ракетасына отурат.
Жума күнү кытайлык ракета үч эксперименталдык аскердик байкоочу спутникти орбитага учурду, бул эки айга жетпеген убакыттын ичинде учурулган экинчи ушундай үч спутник.